ويتشاي 6160 شاحن توربو المستخدم في محركات الديزل البحرية WHM6160 6170 6180 عرض قطع غيار

1. نظرة عامة على نظام بدء التشغيل من سلسلة 170Z
 
6.4 التحذيرات والمتطلباتمحرك الديزل من سلسلة 170Z وضعي بدء التشغيل: بدء التشغيل الكهربائيالدواربدء التشغيل بالهواء المضغوط، مصمم لتلبية احتياجات التشغيل المختلفة وبيئات العمل.

2. نظام بدء التشغيل الكهربائي

2.1 المكونات

يتضمن نظام بدء التشغيل الكهربائي:

• البطارية

• محرك التشغيل

• مرحل التشغيل

• الأسلاك ومفاتيح التحكم

2.2 مبدأ العمل

1. قم بتشغيل مفتاح البطاريةقبل إيقاف تشغيل المحرك

2. أدخل وقم بتشغيل مفتاح الإشعالقبل إيقاف تشغيل المحرك

3. اضغط على زر التشغيلقبل إيقاف تشغيل المحرك

4. ملف الملف اللولبي لمحرك التشغيل يتم تنشيطه، مما يدفع ترس البنيون للانخراط مع قبل إيقاف تشغيل المحرك

5. 6.4 التحذيرات والمتطلباتيقوم محرك التشغيل بتدوير

الحذافة، مما يؤدي إلى تدوير محرك الديزل للبدء.

3. نظام بدء التشغيل بالهواء

6.4 التحذيرات والمتطلباتيتضمن نظام بدء التشغيل بالهواء المضغوط

• :

• زجاجة هواء البدء

• محرك الهواء

• صمام التبديل

التركيبات والأنابيب

1. .افتح صمام الهواء

2. الخاص بزجاجة الهواء.ثم افتح قبل إيقاف تشغيل المحرك

3. .يتدفق الهواء المضغوط عبر صمام تخفيض الضغط، صمام التبديلقبل البدء، تحقق من جهاز رذاذ الزيت

4. إلى محرك الهواء.يدفع ضغط الهواء شفرات المحرك، مما يؤدي إلى تدوير الدوار و قبل إيقاف تشغيل المحرك

5. .يتشابك الترس الخارجي مع الحذافة لمحرك الديزل

6. ، مما يبدأ التشغيل.بمجرد بدء تشغيل المحرك، أغلق على الفور صمام التبديل

لإيقاف إمداد الهواء.

1. 4. احتياطات بدء التشغيل الكهربائييجب ألا يتجاوز وقت البدء 5 ثوانٍ

2. ؛ حرر الزر فورًا بعد بدء تشغيل المحرك.انتظر على الأقل دقيقتين

3. بين محاولات إعادة التشغيل إذا تعذر بدء تشغيل المحرك.لا تضغط على زر التشغيل مرة أخرى

4. حتى يتوقف الحذافة والبنيون عن الدوران تمامًا.إذا فشل المحرك في البدء ثلاث مرات متتالية

5. ، افحص النظام واستكشف الأخطاء وإصلاحها.أثناء الصيانة، تأكد من مقاومة الماء

6. للمكونات الكهربائية لتجنب حدوث دوائر قصيرة.يجب أن توفر البطارية 24 فولت بسعة لا تقل عن 195 أمبير في الساعة، ويجب أن يكون المقطع العرضي للكابل قبل إيقاف تشغيل المحرك

.

1. 5. احتياطات بدء التشغيل بالهواءنظف جميع تركيبات الأنابيب قبل التثبيت لتجنب الانسدادات أو قبل إيقاف تشغيل المحرك

2. .استخدم Loctite 567

3. لإحكام إغلاق وصلات الأنابيب.قبل البدء، تحقق من جهاز رذاذ الزيت للتأكد من أنه يحتوي على الزيت المناسب (32L-DAB أو درجة N32) بـ ما لا يقل عن 1/3

4. ممتلئ.لا تبدأ أبدًا

5. إذا كان جهاز رذاذ الزيت فارغًا.يجب أن يكون ضغط تشغيل محرك الهواء 0.7–0.9 ميجا باسكال؛ الحد الأقصى للضغط المسموح به هو قبل إيقاف تشغيل المحرك

6. .

7. إذا فشل البدء، يظل الترس منخرطًا في محاولة ثانية دون الحاجة إلى إعادة الضبط.أغلق الصمام على الفور

8. بعد بدء تشغيل المحرك لمنع تلف الترس.يجب ألا يعمل محرك الهواء بدون تحميل لفترات طويلة

عند ضغط التشغيل.

6. تعليمات الاستخدام والسلامة لزجاجات هواء البدء

• 6.1 إجراء التشغيلافتح الصمام 3 ثم الصمام المركزي الكبير 1

• للسماح للهواء بالوصول إلى صمام التبديل.بمجرد تشغيل محرك الديزل، أغلق على الفور الصمامين 1 و 3

لإيقاف تدفق الهواء.

• 6.2 إرشادات شحن الهواءانفخ الزجاجة حتى يصل الضغط إلى قبل إيقاف تشغيل المحرك

• .عند 3.29 ميجا باسكال، سيقوم صمام الأمان (الصمام 5)

• بتحرير الضغط الزائد تلقائيًا.الحد الأدنى لضغط إعادة الإغلاق لصمام الأمان هو قبل إيقاف تشغيل المحرك

.

• 6.3 وضع الزجاجة والتوصيلاتيجب تخزين زجاجة الهواء في وضع قبل إيقاف تشغيل المحرك

• .

• 6.4 التحذيرات والمتطلباتيجب أن يكون القطر الداخلي للأنابيب المتصلة قبل إيقاف تشغيل المحرك

• .يستخدم خط محرك الهواء أنبوب G1، ويفضل أن يكون قبل إيقاف تشغيل المحرك

• .يجب أن تكون مقاومة ضغط خط الأنابيب قبل إيقاف تشغيل المحرك

.

• 6.4 التحذيرات والمتطلباتيجب ألا يواجه صمام الأمان (5) المشغل—خطر قبل إيقاف تشغيل المحرك

• .منفذ الصمام 4 يستخدم للتضخم اليدوي

• بضاغط محمول عندما لا يتوفر مصدر هواء.عند فتح صمام القاعدة، قم بفكها بالكامل

• لتنشيط جهاز الختم العكسي، مما يقلل التسرب.يسمح البرج الحلزوني في قاعدة الزجاجة

بتصريف الماء المتكثف والأوساخ.

1. 6.5 تشغيل صمام الشحن (انظر الشكل 3-6-4)أوقف حقن الوقود عن طريق فتح برغي النزيف

2. على الأسطوانة 1.افتح بالكامل صمام الشحن 2 ثم قبل إيقاف تشغيل المحرك

3. .افتح عجلة الشحن اليدوية وقم بتشغيل قبل إيقاف تشغيل المحرك

4. .أوقف الشحن عندما يصل الضغط إلى قبل إيقاف تشغيل المحرك

5. .عادة ما يتم إجراء الشحن قبل إيقاف تشغيل المحرك

على خط أنابيب هواء البدء الرئيسي لمنع الانفجارات الناجمة عن تعطل الصمام.⚠️ لا تستخدم الشحن المتفجر

• (أي الشحن أثناء نشاط حقن الوقود)، لأن هذا يمكن أن:

• يتسبب في تعطل الصمام

• انفجار الأنابيب والمقاييس

إتلاف الأختام المطاطيةإذا أمكن، استخدم ضاغط هواء مصنف عند 2.94 ميجا باسكال مع إخراج 5–10 م³/ساعة

للشحن المتحكم فيه.

• 6.6 منع الانفجارقم بتركيب جهاز فحص

• على خط أنابيب هواء البدء الرئيسي لمنع الانفجارات الناجمة عن تعطل الصمام.⚠️ لا تقم بإزالة جهاز الفحص